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Friday, February 6, 2009

這似乎是近日的市場走勢了呢~

炒燶外匯 北泰創業突清盤
(星島)2月7日 星期六 06:30
(綜合報道)

(星島日報 報道)全球其中一家最大的汽車零件生產商北泰創業(2339),昨天突然清盤。德勤會計師行宣布,已經成為北泰的臨時清盤人,並接管了北泰的資產。在金融海嘯下,多家企業炒燶股票及外匯,而北泰是首家因而促成倒閉的上市公司。

  北泰創業清盤,可說令市場大感意外,該公司在去年底公布截至九月底的中期業績,雖然盈利下跌一成,跌至二億元,仍是一家有利潤的公司。不過,公布中期業績之後兩天,卻出現了不尋常現象,北泰兩名要員,包括財務總監張振娟以及執行董事楊彬居然雙雙請辭。

  兩名要員突然「跳船」的原因,在半個月後真相大白。北泰在上月十六日披露,與多家銀行簽訂五張不交收遠期外匯合約,涉及澳元兌日圓 以及紐西蘭 元兌日圓的匯率。

  北泰錯誤判斷匯率走勢,因此當時已拖欠銀行四千四百萬港元,而潛在的最大損失更高達二千四百萬美元 ,相當於一億八千六百萬港元。在金融海嘯後,有多家公司披露在外匯損手,如中信泰富 及中鐵等,北泰卻是首家與此有關而清盤的上市公司。

  炒燶外匯之外,北泰還遭合作夥伴SIIG追討三億二千六百六十萬元人民幣的欠款。SIIG本來是北泰的出口代理,SIIG會向北泰預支貨款,兩家公司早於二千年便已合作。

  不過,由於北泰遲遲未向SIIG退還預付款項,雙方關係破裂,SIIG在上海 入稟法院凍結北泰的銀行戶口以及資產,成為北泰全面清盤的導火綫。

  泓褔資產管理研究部主管鄧聲興表示,北泰倚重出口市場,但在金融海嘯衝擊下,環球汽車市場相當不景,加上該公司在外匯投資失利,導致清盤收場。鄧聲興指出,北泰事件後,投資者對民企可能較具戒心,資金或會流向國企股,原因是國企並無突然清盤的風險。

  北泰的臨時清盤人德勤會計師行則表示,德勤的三名合夥人黎嘉恩、何熹達以及楊磊已經接管了北泰創業以及旗下北泰汽車工業控股的資產。香港高等法院已經授權臨時清盤人審核及保護兩家公司的資產,以及重組其業務及債務。德勤作為臨時清盤人,也會考 慮安排出售北泰的全部或部分業務。

  北泰創業在九四年成立,有超過十四年歷史,現時擁有二千三百名員工,○三年在香港掛牌。

  北泰創業上月停牌前的股價為七角三仙,市值仍逾九億元,然而在○六年四月,股價最高曾見四元二角五仙的高位,即是兩年半時間股價下挫了八成三。

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